垂直掃描探測,可反演距地面10km以內(nèi)氣溶膠顆粒物的空間分布信息以及時空演變特征；污染物分布掃描,可實現(xiàn)對工業(yè)園區(qū)、居民生活區(qū)、廠區(qū)等敏感地帶污染物定量評估；走航監(jiān)測掃描,可對區(qū)域上空污染團的輸入、過境、沉降過程以及演變過程進行監(jiān)控。

  廣安市環(huán)保局污染防治科工作人員分別乘坐大氣激光雷達監(jiān)測車和一輛小轎車從市政府出發(fā)，經(jīng)奎閣大橋前往棗彭路，探測沿線地面到高空的污染分布情況。

  行駛途中，市環(huán)保局污染防治科工作人員周仁強將大氣激光雷達監(jiān)測車車頂?shù)能囕d激光雷達打開，啟動車載探測模式，一個立式的炮筒狀物件即與電腦連接。不一會兒，一束綠光發(fā)射出去，幾分鐘后，電腦屏幕上就顯示出走航路線上方垂直5公里范圍內(nèi)的大氣污染狀況圖，大氣污染帶分布情況及數(shù)據(jù)盡收眼底。

  “廣安經(jīng)開區(qū)一工地?fù)P塵超標(biāo)。”周仁強發(fā)現(xiàn)污染源后，立即通知小轎車?yán)锏钠渌麕酌ぷ魅藛T一起趕往現(xiàn)場點進行核查后，責(zé)令該工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人加強揚塵管控，在工地出入口設(shè)置噴淋設(shè)備，清洗進出車輛，覆蓋施工現(xiàn)場暫未使用的裸土等。

  當(dāng)晚9時許，大氣激光雷達監(jiān)測車行至棗彭路停下，工作人員打開車內(nèi)檢測系統(tǒng)的水平掃描模式，對半徑5公里范圍內(nèi)的空氣進行監(jiān)測，每隔2度發(fā)射一束激光，zui終形成大氣污染狀況圖。

  “圖內(nèi)出現(xiàn)紅色區(qū)域，疑似附近有人焚燒秸稈?！敝苋蕪娬f，大氣污染狀況圖能反映周圍環(huán)境空氣質(zhì)量狀況，顯示掃描區(qū)域內(nèi)大氣顆粒物濃度情況，也能反映出污染源的大概位置。在此基礎(chǔ)上，他們對大氣污染狀況圖進行分析，判定污染源是外來污染源還是本地污染源，zui后步行尋找污染源具體位置。

  周仁強介紹說，大氣激光雷達監(jiān)測車主要采用激光雷達技術(shù)對廣安主城區(qū)內(nèi)大氣污染物進行立體監(jiān)測，有固定探測、垂直掃描、水平掃描和車載探測4種監(jiān)測模式。“我們可通過車載探測模式，開展環(huán)城走航監(jiān)測，探測沿線地面到高空的污染分布情況?！?

  “與以前人工步行尋找污染源相比，大氣激光雷達監(jiān)測車尋找污染源精que、有針對性、省時省力?！敝苋蕪娬f，大氣激光雷達監(jiān)測車監(jiān)測的結(jié)果將為我市開展大氣污染防治工作提供科學(xué)依據(jù)。