由于工業(yè)發(fā)展水平較低，尤其“三廢”得不到及時有效處理，造成空氣污染，特別是化工、水泥、造紙等行業(yè)，其生產(chǎn)過程中的排氣排塵是造成大氣污染的重要原因。另外，隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展，以汽車為代表的交通工具急劇增加，其排放物也成為有害氣體的主要來源之一。

氣體綜合傳感器，為海淀區(qū)“城市大腦”布設(shè)“神經(jīng)系統(tǒng)”，用于監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體。當發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)時，可通過“城市大腦”控制中心通知應(yīng)急管理人員及時處置。此外，中關(guān)村西區(qū)目前也已完成改造提升，打造成為海淀區(qū)建設(shè)城市形態(tài)的樣板間。

  傳感器可實時監(jiān)控硫化氫等污染物含量

  近日，北青報記者來到毗鄰北四環(huán)路的中關(guān)村西區(qū)，這里是中關(guān)村科學城核心區(qū)的核心。在地面下方有一條長約1500米的綜合管廊，呈封閉扇形。綜合管廊共有地下三層，其中地下一層為環(huán)形車道，單向逆時針行駛，與區(qū)域內(nèi)主要建筑物連通；地下二層為車庫和商業(yè)開發(fā)區(qū)域；地下三層是能源主管廊，天然氣、電信、水、電力、熱力等五大管道在此分布。

  走進供水管廊，可以看到墻壁上安裝了許多小盒子，每隔30米左右就有一個?！斑@個小盒子是zui近新安裝的有毒有害氣體綜合傳感器，可以監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等，還能感知溫度。供水管廊里一共安裝了65個傳感器，每兩小時監(jiān)測一次?！焙５韰^(qū)城市智慧中心技術(shù)人員介紹，過去氣體監(jiān)測主要靠人工完成，工作人員進入地下綜合管廊時，隨身攜帶手持探測器，巡視一圈需要兩小時左右，而且還存在一定安全風險。

  自從地下綜合管廊里安裝了有毒有害氣體綜合傳感器，就可實現(xiàn)系統(tǒng)自動監(jiān)測了。數(shù)據(jù)及時上傳至“城市大腦”智慧控制中心、物業(yè)管理部門和權(quán)屬單位。一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，應(yīng)急人員能夠及時獲取信息，一時間解決問題。

  井蓋傾斜時監(jiān)測傳感器自動報警

  據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，在中關(guān)村西區(qū)主要道路上的熱力井、燃氣井、供水井等豎井內(nèi)，也安裝了165個有毒有害氣體綜合傳感器，試點安裝總數(shù)達到230個，今后還將繼續(xù)推廣。同時，在路面井蓋下方還安裝了290個用于監(jiān)測井位移的傳感器，當井蓋傾斜幅度大于15°時，會自動上傳報警信號，通過“城市大腦”智慧控制中心通知應(yīng)急管理人員，避免因井蓋傾斜或丟失而對行人、車輛造成危險。

  中關(guān)村西區(qū)成為ge無護欄街區(qū)

  另據(jù)了解，目前中關(guān)村西區(qū)已完成改造提升，打造成為海淀區(qū)建設(shè)城市形態(tài)的樣板間。北青報記者在丹棱街上看到，以前道路上密布的隔離護欄全不見了，道路顯得既開闊又美觀。中關(guān)村西區(qū)管委會辦公室副主任魏東介紹，此前安裝的護欄在發(fā)揮安全保障作用的同時，也導致行人通行不暢。為此，改造將區(qū)域內(nèi)所有護欄全部撤除，中關(guān)村西區(qū)因此成為全市一個沒有護欄的街區(qū)。

  交通隔離護欄取消后，海淀區(qū)交通委對道路交通設(shè)施進行了優(yōu)化，重新施劃了交通標線，用花缽替代機非隔離護欄，增加了立體斑馬線，增設(shè)了監(jiān)控探頭。中關(guān)村西區(qū)辦還組織了協(xié)管員隊伍進行人工疏導。

  此外，在人流量大的十字路口，還安裝了5處人臉識別探頭抓拍行人闖紅燈。北青報記者站在丹棱街和海淀中街交叉路口東北角，看到一塊大屏幕上正在滾動播放行人闖紅燈的視頻，包括10秒的全程記錄和5秒的特寫鏡頭，眼部進行了遮擋。