大氣污染治理行業(yè)主要是以治理工業(yè)廢氣排放為目的的產(chǎn)業(yè)。主要的污染源來自火電、鋼鐵、水泥和大量的機動車輛。
 

 

  行業(yè)現(xiàn)狀一：大氣污染物排放量不斷下降，但總量依然巨大

 

  根據(jù)歷年環(huán)境統(tǒng)計公報數(shù)據(jù)，雖然近年來主要大氣污染物排放量有所下降，但排放量依然巨大，2015年二氧化硫、氮氧化物排放總量分別為1859.1萬噸、1851.9萬噸，其中電力、鋼鐵、造紙、印染等行業(yè)是二氧化硫及氮氧化物的主要工業(yè)排放源。
 

  行業(yè)現(xiàn)狀二：大氣污染治理相關技術的不成熟，區(qū)塊鏈技術引起熱議
 

  直到2017年，我國“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”取得初步成效。數(shù)據(jù)顯示，在2017年，我國338個地級及以上城市可吸入顆粒物(PM10)平均濃度比2013年下降22.7%，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域細顆粒物(PM2.5)平均濃度比2013年分別下降39.6%、34.3%、27.7%。但是，要打贏這場戰(zhàn)役，仍然任重道遠，338個地級及以上城市中環(huán)境空氣質(zhì)量達標的僅占29%。
 

  這其中，關于大氣污染治理相關技術的不成熟是很大一部分原因。目前，相關科研院所和企業(yè)在環(huán)保型柴油添加劑技術方面取得了很大的進展，部分技術趨于成熟，但由于沒有統(tǒng)一的產(chǎn)品標準，質(zhì)量差異較大。
 

  2018年大氣污染治理技術中，討論的比較熱點的技術是區(qū)塊鏈技術，在第二十二屆大氣污染防治技術研討會上，中組部“千人計劃”、環(huán)境保護污染源監(jiān)控工程技術中心主任李瑋的主題報告《云+鏈，開啟環(huán)保大格局》引起全場熱議。李瑋提出要通過“管理上云，服務上鏈”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、開放共享，從而好的推進環(huán)境管理轉(zhuǎn)型，提升生態(tài)環(huán)境治理能力。另外，由李瑋團隊研發(fā)的“大氣110平臺”在會上次亮相，引起多位學者的關注。
 

  行業(yè)市場前景：新環(huán)保稅法推動大氣污染治理技術需求
 

  環(huán)境問題，特別是大氣環(huán)境問題，已經(jīng)成為影響我們現(xiàn)階段社會經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一。依法防治大氣污染，建設美麗成為時代的呼聲。大氣污染治理將在“十三五”時期帶來8500億元市場空間，并將打開環(huán)境監(jiān)測、電力超低排放、非電領域排放改造、汽車尾氣治理四大領域市場空間。
 

  2018年1月1日起開始施行環(huán)境保護稅法規(guī)定，應稅大氣污染物按照污染物排放量折合的污染當量數(shù)確定，稅額為1.2元-12元/污染當量。