如何能延長REXROTH柱塞泵日常維護保養(yǎng)的具體內(nèi)容
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如何能延長REXROTH柱塞泵日常維護保養(yǎng)的具體內(nèi)容
REXROTH柱塞泵使用500V兆歐表。如僅對軸向柱塞泵進行檢測,要拆去所有與軸向柱塞泵端子連接的外部接線。清潔器件后,將主回路端子全部用導線短接起來,將其與地用兆歐表試驗,如果兆歐表指示在5Mn以上,說明是正常的,這樣做的目的是減少搖測次數(shù)。
REXROTH柱塞泵日常維護保養(yǎng)的具體內(nèi)容可以分為:運行數(shù)據(jù)記錄,故障記錄。每天要記錄軸向柱塞泵及電動機的運行數(shù)據(jù),包括軸向柱塞泵輸出頻率,輸出電流,輸出電壓,軸向柱塞泵內(nèi)部直流電壓,散熱器溫度等參數(shù),與合理數(shù)據(jù)對照比較,以利于早日發(fā)現(xiàn)故障隱患。軸向柱塞泵如發(fā)生故障跳閘,務必記錄故障代碼,和跳閘時軸向柱塞泵的運行工況,以便具體分析故障原因。
REXROTH柱塞泵有效使用能僅有5%~7%。影響軸向柱塞泵系統(tǒng)效率的因素多,主要有液壓元件工作中產(chǎn)生的能量損失(如泵和馬達的能量損失,油流經(jīng)闊負載運動特性不適而產(chǎn)生的匹配損失(如泵的壓力與負載大小的負載運動的不適合匹配等);軸向柱塞泵系統(tǒng)設計不合理而產(chǎn)生的能量損布局)。
REXROTH柱塞泵的節(jié)流損失、優(yōu)化系統(tǒng)設計和匹配進行了大量的研究,并利用了措施來提高軸向柱塞泵系統(tǒng)的效率。如在工程機械行走系采用靜液傳動系回路中引起壓力損失的節(jié)流閥、方向控制閥和平衡閥,因而它是一種理想的節(jié)能系統(tǒng),但僅限于執(zhí)行器為液壓馬達的閉武回路系統(tǒng);在開式回路(如_丁程機械工作裝置等液壓回路)中,采用了恒功率控制變量泵;負載傳感技術和比例控制泵;液壓源的分合流技術;壓力控制技術;能量回收技術(如合理使用蓄能器);二次調(diào)節(jié)技術;電子匹配節(jié)能技術等。
盡管以上技術和措施使工程機械軸向柱塞泵系統(tǒng)效率有了明顯提高,但提高工程機械軸向柱塞泵系統(tǒng)整體效率仍是今后人們研究的重要課題之一。
REXROTH柱塞泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。 柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機構螺栓松動,密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
REXROTH柱塞泵使用500V兆歐表。如僅對軸向柱塞泵進行檢測,要拆去所有與軸向柱塞泵端子連接的外部接線。清潔器件后,將主回路端子全部用導線短接起來,將其與地用兆歐表試驗,如果兆歐表指示在5Mn以上,說明是正常的,這樣做的目的是減少搖測次數(shù)。
REXROTH柱塞泵日常維護保養(yǎng)的具體內(nèi)容可以分為:運行數(shù)據(jù)記錄,故障記錄。每天要記錄軸向柱塞泵及電動機的運行數(shù)據(jù),包括軸向柱塞泵輸出頻率,輸出電流,輸出電壓,軸向柱塞泵內(nèi)部直流電壓,散熱器溫度等參數(shù),與合理數(shù)據(jù)對照比較,以利于早日發(fā)現(xiàn)故障隱患。軸向柱塞泵如發(fā)生故障跳閘,務必記錄故障代碼,和跳閘時軸向柱塞泵的運行工況,以便具體分析故障原因。
REXROTH柱塞泵有效使用能僅有5%~7%。影響軸向柱塞泵系統(tǒng)效率的因素多,主要有液壓元件工作中產(chǎn)生的能量損失(如泵和馬達的能量損失,油流經(jīng)闊負載運動特性不適而產(chǎn)生的匹配損失(如泵的壓力與負載大小的負載運動的不適合匹配等);軸向柱塞泵系統(tǒng)設計不合理而產(chǎn)生的能量損布局)。
REXROTH柱塞泵的節(jié)流損失、優(yōu)化系統(tǒng)設計和匹配進行了大量的研究,并利用了措施來提高軸向柱塞泵系統(tǒng)的效率。如在工程機械行走系采用靜液傳動系回路中引起壓力損失的節(jié)流閥、方向控制閥和平衡閥,因而它是一種理想的節(jié)能系統(tǒng),但僅限于執(zhí)行器為液壓馬達的閉武回路系統(tǒng);在開式回路(如_丁程機械工作裝置等液壓回路)中,采用了恒功率控制變量泵;負載傳感技術和比例控制泵;液壓源的分合流技術;壓力控制技術;能量回收技術(如合理使用蓄能器);二次調(diào)節(jié)技術;電子匹配節(jié)能技術等。
盡管以上技術和措施使工程機械軸向柱塞泵系統(tǒng)效率有了明顯提高,但提高工程機械軸向柱塞泵系統(tǒng)整體效率仍是今后人們研究的重要課題之一。
REXROTH柱塞泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。 柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細過長,使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機構螺栓松動,密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。