其工作原理：為微電機(jī)通電后高速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過齒輪系減速，最后由輸出齒輪以一定的扭矩和轉(zhuǎn)速輸出，再通過旋轉(zhuǎn)桿推動(dòng)相關(guān)的風(fēng)門，實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)風(fēng)門的開關(guān)和角度轉(zhuǎn)換功能。

混合（溫度）風(fēng)門執(zhí)行器：其工作原理為執(zhí)行器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由齒輪上的彈刷轉(zhuǎn)動(dòng)來改變接通位置，不同位置有不同的電阻；從而通過反饋電壓的大小來確定齒輪的停止位置，以調(diào)整與旋轉(zhuǎn)桿聯(lián)動(dòng)的風(fēng)門開合的大小。

模式風(fēng)門執(zhí)行器：其工作原理為當(dāng)執(zhí)行器A,B,C,D,E任一端接低電平時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿和彈刷，當(dāng)彈刷離開銅箔時(shí)及斷開電路，旋轉(zhuǎn)桿停止，從而調(diào)整風(fēng)口的角度位置。

內(nèi)外風(fēng)門執(zhí)行器：彈刷通過電路板上的銅箔來控制執(zhí)行器運(yùn)行角度。