日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)圖
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP

基本型 MGG 行程長
RS1H50-30TL-Z73 RSH20-15BL RSH32-20TM-D RSH50-30TM-D-Z73
RS1H50-30TM RSH20-15BL-D RSH32D-PS RSH50-30TM-D-Z73S
RS1H50-30TM-D RSH20-15BL-DCS RSH32T-PS RSH50-30TM-S
RS1H50-30TM-Z73 RSH20-15BM-D RSH50-30BL RSH50D-PS
日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸結(jié)構(gòu)圖
移動后端板的位置,便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖,故運動速度高。
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細導(dǎo)桿,以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負(fù)載。 40、63、100
SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩??捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導(dǎo)臺式氣缸,適合用于輸送線上升降和定位等。.
RS1H50-30DM-S-Z73S RS1H80-40TM-C-Z73 RSH32-20DL-DS RSH50-30TL
RS1H50-30DM-Z73 RS1H80-40TM-D RSH32-20DL-DS-Y7BAL RSH50-30TL-D
RS1H50-30TL RS1H80-40TM-DQ-Z73L RSH32-20DL-DS-Y7P RSH50-30TL-DC
RS1H50-30TL-D RS1H80-40TM-P-Z73L RSH32-20DL-Z73 RSH50-30TL-D-Z73
RS1H50-30TL-DC RS1H-R50 RSH32-20TL-DC RSH50-30TL-S-Z73
RS1H50-30TL-DS RS1H-R50-X1545 RSH32-20TL-Z73L RSH50-30TM
RS1H50-30TL-Y7BW RS1H-R80 RSH32-20TM RSH50-30TM-DC-Z73
SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺式氣缸(MGF)的特點如下;.
名稱 系列 特點 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高 MGQ安裝空間小
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