LYW400型作為一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器，它將自由狀態(tài)下的空氣，壓縮至表壓為150千克力／平方厘米（15兆帕）的

上海樂(lè)高壓縮機(jī)有限公司作為我國(guó)專(zhuān)業(yè)從事高壓空氣壓縮機(jī)和天然氣壓縮機(jī)研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造的現(xiàn)代科技型企業(yè)，憑借著先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝和高自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，創(chuàng)造了我國(guó)高壓壓縮機(jī)行業(yè)暢銷(xiāo)品牌——“GOHI”。
   從2007年起，上海樂(lè)高壓縮機(jī)有限公司的誕生，結(jié)束了中國(guó)傳統(tǒng)壓縮機(jī)工業(yè)“閉門(mén)造車(chē)”低水平徘徊的歷史，開(kāi)辟了利用先進(jìn)設(shè)備、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路，創(chuàng)下了我國(guó)微型高壓壓縮機(jī)工業(yè)發(fā)展的新模式。
早在1998年，上海樂(lè)高壓縮機(jī)有限公司（前身是上海樂(lè)用壓縮機(jī)有限公司）就在精心研制和開(kāi)發(fā)微型高壓空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品。十多年來(lái)，上海樂(lè)高壓縮機(jī)有限公司堅(jiān)持以高壓壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為前提，憑借技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，積極吸納西方先進(jìn)的壓縮機(jī)技術(shù)的精髓，成功地攻克了高壓空氣壓縮機(jī)的高壓安全無(wú)級(jí)調(diào)控，安全控制率達(dá)到100%，首創(chuàng)了LYV、LYX、LYW型高壓空氣壓縮機(jī)等十多個(gè)系列30余個(gè)品種，排氣量從100L/min增長(zhǎng)至500L/min，工作壓力最高可達(dá)到30Mpa，機(jī)型分為全球最小型的便攜式、不受環(huán)境約束的移動(dòng)式、不占用空間的立柜式。呼吸專(zhuān)用高壓空氣壓縮機(jī)普遍適用于消防、海軍、潛水、礦井、化工、公安等領(lǐng)域，高壓空氣壓縮機(jī)涉及有射擊運(yùn)動(dòng)、軍用裝備、氮?dú)庠鰤?、氣密性檢測(cè)、天然氣（CNG）汽車(chē)管路檢測(cè)和天然氣壓縮機(jī)等的領(lǐng)域，家用天然氣壓縮機(jī)已經(jīng)適應(yīng)于家庭，為任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)，提供了高質(zhì)、純凈、安全的壓縮空氣。 
    上海樂(lè)高壓縮機(jī)有限公司已經(jīng)是擁有生產(chǎn)設(shè)備齊全、技術(shù)工藝先進(jìn)、管理體系完善的制造工廠，從模具、鑄造、精加工、冷熱處理，到裝配、調(diào)試、檢驗(yàn)等工藝流程，涵蓋了曲軸、連桿、氣缸、活塞、閥組、冷卻系統(tǒng)以及各級(jí)分離過(guò)濾總成的制造過(guò)程，充分展現(xiàn)了一體化的精密生產(chǎn)制造能力。 
    近幾年來(lái)，上海樂(lè)高壓縮機(jī)有限公司為海內(nèi)外數(shù)萬(wàn)家用戶，提供了可靠耐用、維護(hù)簡(jiǎn)單、高效節(jié)能的產(chǎn)品，做到快速、專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)體系，為全球的經(jīng)濟(jì)及安全保障，供應(yīng)了更安全的壓縮空氣。 

 LYW400型作為一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器，它將自由狀態(tài)下的空氣，壓縮至表壓為150千克力／平方厘米（15兆帕）的壓縮空氣，該空氣流經(jīng)機(jī)組中的分離器與過(guò)濾器后，脫除了含在高壓空氣中的油份和雜質(zhì)，使排出的氣體清潔無(wú)味，滿足了各種機(jī)械化控制的需要，為各種作戰(zhàn)裝備提供了可靠的高壓空氣源保障。例如：裝甲車(chē)、坦克車(chē)在變速箱上安裝LYW400型高壓空氣壓縮機(jī)，對(duì)高壓空氣系統(tǒng)不斷充氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)空氣起動(dòng)系統(tǒng)可靠工作。目前,我們?cè)谧鲬?zhàn)車(chē)輛上，對(duì)原有的液壓系統(tǒng)做了進(jìn)一步改進(jìn)，一、配有氣、電兩種起動(dòng)裝置，以氣起動(dòng)為主，必要時(shí)可進(jìn)行氣、電聯(lián)合起動(dòng)。空氣起動(dòng)裝置配備LYW400型高壓空氣壓縮機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)同步工作。在寒區(qū)冬季起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由于溫度低使蓄電池的電容量損失較多，用電起動(dòng)困難較大，而用氣起動(dòng)則不存在這方面的問(wèn)題。二、空氣起動(dòng)裝置還可向火炮復(fù)進(jìn)機(jī)和炮車(chē)的減振器充氣，從而達(dá)到快速推進(jìn)的作用。

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