技能特色:
1、選用固體凝膠電解質(zhì)。在平等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱散失才能強(qiáng),能防止通常蓄電池易發(fā)作的熱失控表象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)才能(高、低溫)強(qiáng)。
2、內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的能夠。
3、電解質(zhì)濃度低,對(duì)板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的表象。
4、選用無銻合金電池板,電池自放電率低,在20攝氏度下電池寄存兩
松下蓄電池代理松下蓄電池_松下LC-R064R2參數(shù) 質(zhì)量德令哈_辦事處蓄電池是當(dāng)前上各項(xiàng)功用優(yōu)勝的閥控式鉛一酸免維護(hù)蓄電池,也是當(dāng)前市場(chǎng)上專一純進(jìn)口的蓄電池.它在運(yùn)用時(shí)功用安穩(wěn),可靠性高,運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)。就是卑躬折節(jié)脅
電解液泄露 由于蓄電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理(參照緊急處理事項(xiàng))設(shè)計(jì)生產(chǎn):全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)牽引車等物流機(jī)械。
松下蓄電池總代理
技能特色:
1、選用固體凝膠電解質(zhì)。在平等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱散失才能強(qiáng),能防止通常蓄電池易發(fā)作的熱失控表象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)才能(高、低溫)強(qiáng)。
2、內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的能夠。
3、電解質(zhì)濃度低,對(duì)板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的表象。
4、選用無銻合金電池板,電池自放電率低,在20攝氏度下電池寄存兩
年不需補(bǔ)充電
松下蓄電池總經(jīng)銷。
5、選用滑動(dòng)密閉技能。
6、長(zhǎng)時(shí)刻放電才能及循環(huán)放電才能強(qiáng)。
7、選用高靈敏度低壓傘式氣閥,無滲液\鼓脹表象。
8、的接受深放電及大電流放電才能,有過充電及過放電自我維護(hù),電池在100%后仍可持續(xù)接在負(fù)載上,在附近內(nèi)充電可康復(fù)至原容量.司),即答應(yīng)由電化學(xué)反響必定發(fā)作的電池運(yùn)用后期的的柱成長(zhǎng),又能保證其高的密封功用 要取決于正、負(fù)板活性物質(zhì)的量。
松下蓄電池總代理
鉛蓄電池的正、負(fù)板的要成分是什么?
正板活性物質(zhì)要成分是二氧化鉛,負(fù)板活性物質(zhì)要成分是海綿鉛。
松下蓄電池總代理
鉛蓄電池電解液密度與百分含量怎么換算?
在25℃時(shí)密度1.25g/㎝3的硫酸電解液分量百分?jǐn)?shù)約為33.5%,密度1.28g/㎝3的硫酸電解液分量百分?jǐn)?shù)約為37.3%,密度1.30g/㎝3的硫酸電解液分量百分?jǐn)?shù)約為39.5%,密度1.40g/㎝3的硫酸電解液分量百分?jǐn)?shù)約為50.5%。
松下蓄電池總經(jīng)銷
鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)發(fā)熱?
蓄電池是當(dāng)前上各項(xiàng)功用優(yōu)勝的閥控式鉛一酸免維護(hù)蓄電池,也是當(dāng)前市場(chǎng)上專一純進(jìn)口的蓄電池.它在運(yùn)用時(shí)功用安穩(wěn),可靠性高,運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)。
松下蓄電池總代理
具有以下的技能特色:
1、選用固體凝膠電解質(zhì)。在平等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱散失才能強(qiáng),能防止通常蓄電池易發(fā)作的熱失控表象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)才能(高、低溫)強(qiáng)。
2、內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的能夠。
3、電解質(zhì)濃度低,對(duì)板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的表象。
4、選用無銻合金電池板,電池自放電率低,在20攝氏度下電池寄存兩
年不需補(bǔ)充電。
松下蓄電池總代理
5、選用滑動(dòng)密閉技能。
6、長(zhǎng)時(shí)刻放電才能及循環(huán)放電才能強(qiáng)。
7、選用高靈敏度低壓傘式氣閥,無滲液\鼓脹表象。
8、的接受深放電及大電流放電才能,有過充電及過放電自我維護(hù),電池在100%后仍可持續(xù)接在負(fù)載上,在附近內(nèi)充電可康復(fù)至原容量.司),即答應(yīng)由電化學(xué)反響必定發(fā)作的電池運(yùn)用后期的的柱成長(zhǎng),又能保證其高的密封功用 要取決于正、負(fù)板活性物質(zhì)的量。大炮還是有攻破
保管 1、 保管場(chǎng)所 不能使之短路; 因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi),并可能產(chǎn)生少量氫氣,因此必須將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所。松下蓄電池總代理 2、 廢舊的蓄電池 廢舊的蓄電池仍然存有電能,應(yīng)按照使用的蓄電池存放方法進(jìn)行保管。 四、電解液的操作 1、 檢查比重 使用吸入式比重計(jì)檢查比重,作業(yè)時(shí)不要讓電解液濺灑出來,并要穿戴保護(hù)用具。 2、 除檢查以外的操作 應(yīng)向?qū)I(yè)人員咨詢,特別是補(bǔ)充電解液(稀硫酸)時(shí)。
松下蓄電池代理
蓄電池安裝注意事項(xiàng)
具體的分析:
1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。
2、不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。
3、在安裝過程中要注意緣。
4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
5、在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
6、請(qǐng)不要把不同種類的蓄電池混合使用。
7、不要讓ups蓄電池與有機(jī)溶劑接觸。
松下蓄電池代理
蓄電池使用注意事項(xiàng):
ups蓄電池是整個(gè)ups電源的主要部件,ups蓄電池一旦停止工作,整個(gè)ups電源也就不能再正常的工作,所以我們?cè)趗ps電源的使用過程中,就應(yīng)該重視ups蓄電池的使用注意事 項(xiàng)。針對(duì)ups蓄電池的使用注意事項(xiàng),總結(jié)為下列幾點(diǎn):
1、確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
2、初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。
3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。
4、定期進(jìn)行蓄電池檢查。松下蓄電池總代理
5、如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。
6、端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
7、建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)更換此蓄電池。松下蓄電池總經(jīng)銷
8、電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。就不懂了愛因斯
、
松下蓄電池總經(jīng)銷
蓄電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性:
▼電壓:12v
▼容量:7~200ah
▼設(shè)計(jì)浮充壽命:15年@25℃
▼80%深度循環(huán)充放電壽命:bci-2小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)--600次,iec標(biāo)準(zhǔn)--1350次
▼25%深度循環(huán)充放電壽命:bci-2小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)--2100次
▼浮充電壓:13.55v 0.15v25℃
▼均充電壓:13.55v 0.15v25℃?松下蓄電池總經(jīng)銷
▼工作溫度范圍:放電、-40℃ 到71℃;充電、-23℃ 到60℃(應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電)。
▼推薦的工作溫度范圍:23℃ 到27℃。
▼浮充電壓:溫度平均在25 c時(shí),2.25v/c to 2.30v/c vdc。
▼推薦的zui大充電電流:c/5a (20小時(shí)率容量的1/5倍電流)。
▼均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓:溫度平均在25 c時(shí),2.4v/c to 2.47v/c vdc。
▼zui大交流紋波(充電器):為效果,推薦浮充電壓波動(dòng)0.5%rms或1.5%的峰-峰值(p-p),zui大允許交流紋波浮充電壓=1.4% rms (4% p-p),zui大允許交流紋波電流= c/20 a rms。
▼自放電:在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存6個(gè)月,然后需要一次刷新充電。如果在較高溫度下儲(chǔ)存,刷新充電的間隔時(shí)間要短些。也居之似忠信行松下蓄電池總經(jīng)銷
松下蓄電池總代理_松下LC-R064R2參數(shù) 質(zhì)量德令哈_辦事處鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存;
隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),廢電他的回收和綜合利用迫在眉睫省大量的重金屬、酸、堿、電解質(zhì)溶液等污染物質(zhì)。重金屬主要有鍋鋅、錳等,其中鍋、鉛對(duì)于環(huán)境和人體健康有較大危害。此需求官之人細(xì)松下蓄電池總經(jīng)銷
注意事項(xiàng)
1、蓄電池應(yīng)保持干凈,干燥,可避免爬行電流的產(chǎn)生。
2、電池箱如有液體,必須立即用吸管吸出。
3、如發(fā)現(xiàn)蓄電池的內(nèi)外油漆有損壞,應(yīng)立即修補(bǔ),保護(hù)外箱緣和不受腐蝕。
4、如發(fā)現(xiàn)電池單元需要更換,應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。
2、如果要使電池隨時(shí)可投入使用,應(yīng)按如下幾點(diǎn)處理:每月進(jìn)行一次補(bǔ)償充電,充電電壓為平均每個(gè)電池單元2.23伏。
松下蓄電池代理
蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.板柵-高錫低鈣多元合金
2.正板-涂膏式正板,高溫高濕4BS固化工藝
3.隔板-具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板
4.電池殼體-抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))
5.端子密封-采用多層柱密封專有技術(shù)
6.良好的充電恢復(fù)能力—低電解液密度
7.專用長(zhǎng)效添加劑—低溫防凍
8.緊裝配設(shè)計(jì)—較高的群裝配比
松下蓄電池總經(jīng)銷
蓄電池使用誤區(qū):
新蓄電池不進(jìn)行初充電,蓄電池的次充電稱為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對(duì)于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對(duì)于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期超過兩年,由于板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h一了關(guān)于經(jīng)濟(jì)一后再用。
松下蓄電池總代理
不進(jìn)行補(bǔ)充充電
充電不徹底,易造成板硫化;同時(shí),在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),蓄電池板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動(dòng)無力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,減少板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長(zhǎng)其使用壽命,對(duì)蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。
蓄電池過充電
蓄電池經(jīng)常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”,除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,還會(huì)使柵架過分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
充電時(shí)性充反
由于蓄電池正負(fù)板材料不同,除了活性物質(zhì)外,負(fù)板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負(fù)板收縮和氧化。另外,每個(gè)單格蓄電池的負(fù)板數(shù)又總是比正板數(shù)多一片,而且負(fù)板比正板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí),若不注意性,會(huì)使蓄電池充反,使正、負(fù)幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此,充電時(shí)一定要注意性,切不可性充反。十七年一月十三
本頁(yè)產(chǎn)品地址:http://18bearing.com/sell/show-6423577.html