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LD-127 多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀

河北航信儀器制造有限公司
會(huì)員指數(shù): 企業(yè)認(rèn)證:       

價(jià)格:電議

所在地:河北 滄州市

型號(hào):LD-127

更新時(shí)間:2018-02-01

瀏覽次數(shù):913

公司地址:河北省滄州市獻(xiàn)縣郭莊鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)688號(hào)

李從青(先生) 總經(jīng)理 

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

煙臺(tái)LD-127多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀航信儀器路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi),減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接,橫梁并可上下調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同高度的試樣,橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。試驗(yàn)儀加載有兩種形式,一種是

公司簡(jiǎn)介

       河北航信儀器制造有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營(yíng)于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)砼混凝土儀器,水泥試驗(yàn)儀器,砂漿試驗(yàn)儀器,泥漿試驗(yàn)儀器,土工試驗(yàn)儀器,瀝青試驗(yàn)儀器,公路集料儀器,防水材料儀器,公路巖石儀器,路面試驗(yàn)儀器,壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),尋求推進(jìn)與大專院校,科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。 已廣泛用于建材生產(chǎn),建筑施工,道橋建設(shè),水電工程和機(jī)械,交通、石油、化工等領(lǐng)域的質(zhì)量檢測(cè)。并同國(guó)內(nèi)外各試驗(yàn)儀器生產(chǎn)廠建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),價(jià)格更優(yōu)惠!
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產(chǎn)品說(shuō)明

河北航信儀器制造有限公司煙臺(tái)LD-127多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀航信儀器
多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀,經(jīng)過打破,向下。準(zhǔn)確到0,再將試件取出置下壓頭上,多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀哪里賣煙臺(tái)LD-127多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀航信儀器
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗(yàn)儀器,它由底座、變速箱、立柱、支架、電機(jī)、電器開關(guān)等組合而成.

技術(shù)參數(shù):

1.額定載荷:100kN

2.絲杠盤升降距離:200mm

3.機(jī)動(dòng)速度:快速50mm/min

4.慢速1mm/min

使用方法:

用路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn),如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)。

1、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

(1)測(cè)量試件的高度

用游標(biāo)卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度,至1mm。

(2)測(cè)定試件的密度

先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量,然后稱其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法),至0.1g。

其中: Dm — 試件密度 g /cm3

W — 試件在空氣中質(zhì)量 g

W1 — 試件在水中質(zhì)量 g

W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g

W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g

Gp — 蠟的比重

Gw —常溫水的密度 (1g /cm3)

(3)測(cè)定試件的穩(wěn)定度

a. 將測(cè)定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭,置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。

b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面,在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設(shè)備上。

c. 將流值測(cè)定裝置安裝在導(dǎo)棒上,使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭,同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。

d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對(duì)準(zhǔn)測(cè)力環(huán)的壓頭,然后將測(cè)力環(huán)中百分表讀數(shù)對(duì)零。

e. 將量程0~30 kN 的測(cè)力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上,調(diào)整加載速度為 50 mm /min,啟動(dòng)試驗(yàn)儀,當(dāng)載荷達(dá)到值的瞬間,讀取測(cè)力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。

注:從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出載荷值的時(shí)間,不應(yīng)超過30s。

2、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的承載比試驗(yàn)

(1)泡水膨脹量測(cè)定

a. 試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數(shù)。

c. 向水槽內(nèi)放水,使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時(shí)。

d. 在96小時(shí)終了時(shí),讀取試件上百分表讀數(shù),并用下式計(jì)算膨脹量:

從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計(jì)算試件的溫度和密度的變化。

(2)路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的貫入試驗(yàn)

a. 將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。

b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測(cè)力和測(cè)形變的百分表指針調(diào)零。

c. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50 kN的測(cè)力環(huán),調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,記錄測(cè)力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) ( 如20、40、60 …)時(shí)的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時(shí),能有5個(gè)以上的讀數(shù)。因此測(cè)力環(huán)百分表的個(gè)讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。

試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算并 繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標(biāo),貫入量作為縱坐標(biāo),繪制曲線。

一般采用貫入量為2.5 mm時(shí)的單位壓力(kPa)與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7 × ,同時(shí)計(jì)算貫入量為5.0mm時(shí)的承載比。

如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重做,如結(jié)果仍然如此,則采用5.0mm時(shí)的承載比。

3、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的回彈模量試驗(yàn)

a. 在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50kN的測(cè)力環(huán)。

b. 將試件和試筒的底面放在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上。

c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi),將承載板放在試件表面中央位置,并與試驗(yàn)儀的貫入桿對(duì)正。

d. 將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測(cè)頭安放在承載板兩側(cè)的支架上

e. 將預(yù)定的壓力分為4~6份,作為每級(jí)加載的壓力,施加級(jí)載荷(如為預(yù)定壓力的1/5,待載荷作用達(dá)60s時(shí),記錄百分表的讀數(shù),同時(shí)卸去載荷,讓試樣的形變恢復(fù)到30s時(shí),記錄百分表讀數(shù)。

f. 施加第二級(jí)載荷(為預(yù)定載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數(shù),并卸去載荷,卸荷后到30s時(shí)記錄百分表讀數(shù),并施加第載荷,如此逐級(jí)進(jìn)行,直到做完后一次試驗(yàn)。

g. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算:

一級(jí)載荷下的回彈形變I

I=加荷時(shí)讀數(shù) - 卸荷時(shí)讀數(shù) ,mm

以單位壓力P為橫座標(biāo)(向右),回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)(向下),繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象,需進(jìn)行修正,一般情況下將點(diǎn)和第二點(diǎn)聯(lián)成直線,并延長(zhǎng)此直線與縱坐標(biāo)相交,此交點(diǎn)為新原點(diǎn)。

按下式計(jì)算回彈模量E:

I — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變,mm

μ— 泊桑比,對(duì)于路基土取0.35,對(duì)于路面材料取0.25。

4、間接抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)(劈裂試驗(yàn))

a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,稱取試件質(zhì)量。

b. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量試件的高度(h1)準(zhǔn)確到0.1mm。

c. 在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上置一壓條,將試件置在壓條上(可以 用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺(tái)垂直)。

d. 調(diào)整速率為1mm/min,并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,記錄試件破壞時(shí)的壓力P(kN)。

e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打碎)測(cè)定其含水量。

f. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算:

d — 試件的直徑 mm

L — 浸水后試件的高度 mm

5、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟布吸去試件表面的可見自由水,并稱 取試件的質(zhì)量。

b. 用游標(biāo)卡尺測(cè)試件的高度h,至0.1mm。

c. 將量程為0~100kN的測(cè)力環(huán),安裝在試驗(yàn)儀上。

d. 將試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上,啟動(dòng)機(jī)器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時(shí)的壓力kN。

e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打破),測(cè)定其含水量。

f. 試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算:

多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀生產(chǎn)供應(yīng)
煙臺(tái)LD-127多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀航信儀器需進(jìn)行修正,1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30,路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的承載比試驗(yàn),槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上,將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi),下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面!一般采用貫入量為2,將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上。并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,同時(shí)計(jì)算貫入量為5,能有5個(gè)以上的讀數(shù),記錄試件破壞時(shí)的壓力P!立柱,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上,1g,試件在水中質(zhì)量,支架,電機(jī),如此逐級(jí)進(jìn)行。Gp,安裝在試驗(yàn)儀上,mm時(shí)的單位壓力。3mm左右,測(cè)定其含水量,然后將測(cè)力和測(cè)形變的百分表指針調(diào)零,煙臺(tái)LD-127多功能路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀航信儀器
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