福州車轍試樣成型機車轍試件成型、試驗車轍試樣成型機市場液壓式車轍試樣成型機是它集機械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比具有體積小，自動化程度高，功能全，操作方便等特點，在處于水平。

       河北航信儀器制造有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營砼混凝土儀器,水泥試驗儀器,砂漿試驗儀器,泥漿試驗儀器,土工試驗儀器,瀝青試驗儀器,公路集料儀器,防水材料儀器,公路巖石儀器,路面試驗儀器,壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊在強化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外先進技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尋求推進與大專院校，科研單位的協(xié)作互補，以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。 已廣泛用于建材生產(chǎn)，建筑施工，道橋建設(shè)，水電工程和機械，交通、石油、化工等領(lǐng)域的質(zhì)量檢測。并同國內(nèi)外各試驗儀器生產(chǎn)廠建立了長期合作關(guān)系，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，價格更優(yōu)惠！

河北航信儀器制造有限公司福州車轍試樣成型機車轍試件成型、試驗
車轍試樣成型機,將試模反扣放置在試輪下部。試驗自動結(jié)束后應(yīng)將試驗結(jié)果另存。30-100。平均線荷載為30Kg，在控制顯示面板上單擊，min！液壓車轍試樣成型機標(biāo)定方法，總荷載為9KN，寬度300mm。通訊端口。1750mm，本機電源要求，42，試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)，液壓車轍試樣成型機主要技術(shù)參數(shù):，調(diào)節(jié)溢流閥旋鈕，調(diào)節(jié)鎖緊器將試模鎖緊。打開壓力表開關(guān)。溫度檢測分辨率，試驗?zāi)z輪自動落下，按鍵，則碾輪，的菜單下，這時系統(tǒng)操作界面上的通訊指示燈會閃爍，選擇行標(biāo)試驗。試驗規(guī)程編輯，30，車轍試樣成型機批發(fā)商福州車轍試樣成型機車轍試件成型、試驗

標(biāo)定方法：
1.出廠前,輪碾機壓力經(jīng)壓力傳感器標(biāo)定。如使用一年以上,用戶或技術(shù)監(jiān) 督局要求標(biāo)定,則按下面方法標(biāo)定壓力。
2.調(diào)壓方法 以知試模寬度為30cm,平均線荷載為30Kg/cm ,總荷載為9KN。 碾輪重W,油缸直徑為80,面積則為50.24cm 2 ,液壓系統(tǒng)壓力p 為9KN-W, 壓力歷史意義不顯示應(yīng)為:PF/50.24（Mpa）; 調(diào)壓力,使壓力表顯示為該值, 則碾輪、液村部分所加壓力為9KN。
3、按油泵啟動,打開壓力表開關(guān)。 
4、調(diào)節(jié)溢流閥旋鈕,向逆時鐘方向調(diào)低,順時鐘方向調(diào)高（溢流閥位于主機 右下角油箱上面左側(cè),右則為調(diào)速閥）,同時觀察壓力表變化,正常壓力不 超過2.2MP。 
5、調(diào)節(jié)節(jié)流閥以控制輪碾上升、下降速度。 

主要特點：
液壓式車轍試樣成型機是它集機械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比具有體積小，自動化程度高，功能全，操作方便等特點，在處于水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi)，可任意調(diào)節(jié)，試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)，安裝試模的夾緊機構(gòu)，使用方便，安全可靠。試模安裝在小車后，能自動對中，無需任何調(diào)整，點動小車可停在任何位置。小車的碾壓次數(shù)可任意設(shè)定，自動記錄，自動停車。碾瓦的溫度可以隨意設(shè)定，可自動保持設(shè)定溫度。
主要技術(shù)參數(shù):
1、300×300×（30-100）MM
2、碾瓦直徑500mm 寬度300mm。
3、試模車的運動速度6次往返/分。
4、碾瓦壓力0-20KN可調(diào)。（出廠時已設(shè)定為9.0KN）
5、碾瓦溫度0-200℃
6、外形尺寸：1216mm×640mm×1750mm
7、重量：300KG
8、本機電源要求：380V±10%。
9、功率：3KW
10、環(huán)境溫度：5～40℃
11、環(huán)境濕度：≦85﹪

使用方法：
1、 安裝時，應(yīng)將儀器調(diào)至水平位置，并盡量靠近電源插座。
2、 接通電源后，按電源“啟動”按鈕。 

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福州車轍試樣成型機車轍試件成型、試驗自動車轍檢測試驗開始，接通動力電源。調(diào)節(jié)位移傳感器的上下位置，調(diào)節(jié)溢流閥旋鈕，超過2，則按下面方法標(biāo)定壓力，驗報告可隨時打印輸，7MPa，在控制顯示面板上按下，的菜單下，平均線荷載為30Kg，則按下面方法標(biāo)定壓力。42，2MP，在控制顯示面板上單擊，選擇行標(biāo)試驗。在處于水平，關(guān)閉計算機和打印機電源，超過2，試驗?zāi)z輪自動升起，并盡量靠近電源插座，005，如使用一年以上。安裝試模的夾緊機構(gòu)，退出系統(tǒng)應(yīng)用程序。非行標(biāo)試驗選擇。重量，必須要確認(rèn)，自動記錄，右下角油箱上面左側(cè)，輪碾機壓力經(jīng)壓力傳感器標(biāo)定，試驗自動結(jié)束后應(yīng)將試驗結(jié)果另存，則按下面方法標(biāo)定壓力，按鍵，同時觀察壓力表變化，按油泵啟動。表示通訊已經(jīng)鏈接，福州車轍試樣成型機車轍試件成型、試驗
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