SMC引導(dǎo)氣缸@廊坊SMC原裝氣缸

東莞市粵拓工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是眾多國(guó)際知名品牌：氣動(dòng)元件、工控元件、液壓元件、工控儀表、執(zhí)行器、電磁閥、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、五金工具，生產(chǎn)廠家在中國(guó)的合作伙伴，公司為廣大客戶提供原裝正廠的性能卓越、物超所值的產(chǎn)品，可以滿足不同用戶的各種需求，是您身邊的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備超市！

優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：德國(guó)FESTO氣缸，德國(guó)FESTO電磁閥，日本SMC氣缸，SMC電磁閥，SMC增壓閥，德國(guó)BURKERT電磁閥，BURKERT角座閥，F(xiàn)ESTO氣缸，費(fèi)斯托電磁閥，BURKERT過程控制閥，寶德BURKERT傳感器。

主營(yíng)品牌產(chǎn)品如下：

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托：德國(guó)FESTO氣缸，德國(guó)FESTO電磁閥，F(xiàn)ESTO氣缸，費(fèi)斯托電磁閥，F(xiàn)ESTO節(jié)流閥，F(xiàn)ESTO比例閥，F(xiàn)ESTO氣爪，德國(guó)FESTO液壓緩沖器，費(fèi)斯托接頭，德國(guó)FESTO過濾器，德國(guó)FESTO真空吸盤，德國(guó)FESTO減壓閥，F(xiàn)ESTO油霧器，費(fèi)斯托/FESTO傳感器，費(fèi)斯托真空發(fā)生器，費(fèi)斯托壓力開關(guān)，F(xiàn)ESTO壓力控制閥。

日本SMC：日本SMC氣缸，SMC電磁閥，SMC增壓閥，SMC三聯(lián)件，SMC油霧器，SMC氣源處理器，SMC過濾器，SMC空氣過濾器，SMC減壓閥，SMC過濾減壓閥，SMC油霧器，SMC油霧分離器，SMC接頭，SMC氣管，SMC快插接頭，SMC通用接頭，SMC日本SMC增壓閥，SMC氣體增壓泵，SMC氣體增壓閥，SMC氣體增壓器。

德國(guó)BURKERT寶德：德國(guó)BURKERT電磁閥，BURKERT角座閥，寶德BURKERT控制閥，寶德BURKERT角座閥，寶德BURKERT球閥，寶德BURKERT流量計(jì)，寶德BURKERT變送器，寶德BURKERT電磁閥，寶德BURKERT膜片閥，寶德BURKERT截止閥，寶德BURKERT開關(guān)，寶德BURKERT調(diào)節(jié)閥，BURKERT蝶閥。

公司經(jīng)銷品牌產(chǎn)品眾多，如有以上或者其他未列出品牌產(chǎn)品需求，請(qǐng)致電、QQ或者面談。

本公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，高效服務(wù)，以客為先”的宗旨，歡迎各位客戶詢價(jià)比價(jià)，我司在價(jià)格和貨期上均有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！我們真誠(chéng)的歡迎給位新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)，交流技術(shù)增進(jìn)友誼，竭誠(chéng)為您服務(wù)！

SMC引導(dǎo)氣缸@廊坊SMC原裝氣缸
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SMC氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
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SMC引導(dǎo)氣缸@廊坊SMC原裝氣缸
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SMC引導(dǎo)氣缸@廊坊SMC原裝氣缸


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