【儀器交易網(wǎng) 新聞】日前，日本電氣公司已經(jīng)通過使用AI技術(shù)（人工智能）和概率成形完成了對(duì)商業(yè)海底電纜的傳輸測(cè)試。測(cè)試是在超過10000千米的海底電纜上進(jìn)行的。

日本電氣與谷歌合作發(fā)表的一篇研究報(bào)告次證明，在11000千米的長(zhǎng)度內(nèi)，F(xiàn)ASTER開放式海底電纜可以升級(jí)到6b/s/Hz的頻譜效率。

日本電氣解釋說，這意味著C頻段的容量超過了26Tb/s，超出海底電纜原計(jì)劃容量的2.5倍，并且沒有額外的資本支出。在調(diào)制64正交振幅調(diào)制時(shí)，團(tuán)隊(duì)使用近似香農(nóng)概率成形實(shí)現(xiàn)了這一結(jié)果，并且次在現(xiàn)場(chǎng)電纜上使用AI技術(shù)來分析非線性補(bǔ)償數(shù)據(jù)。

“實(shí)現(xiàn)非線性補(bǔ)償?shù)钠渌椒ㄔ噲D解決非線性薛定諤方程，這需要使用非常復(fù)雜的算法?！比毡倦姎獾暮５拙W(wǎng)絡(luò)分公司總經(jīng)理Toru Kawauchi說，“這種方法將那些非線性傳播的確定性模型放在一邊，以支持由機(jī)器學(xué)習(xí)算法生成的低復(fù)雜度光纖黑盒模型。結(jié)果表明傳輸性能的提高和復(fù)雜度的降低?！?/span>

此外，由于黑盒模型是由實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)構(gòu)成的，因此不需要預(yù)先了解電纜參數(shù)。這使得該模型可以在任何電纜上使用，而無需事先建模或表征。這顯示了AI技術(shù)在打開海底電纜系統(tǒng)方面的潛在應(yīng)用，這樣可以很容易地安裝來自多個(gè)供應(yīng)商的終端設(shè)備。

海底電纜（undersea cable）是用緣材料包裹的電纜，鋪設(shè)在海底，用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現(xiàn)代的海底電纜都是使用光纖作為材料，傳輸電話和互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)。全一條海底電纜是1850年在英國(guó)和法國(guó)之間鋪設(shè)。的一條海底電纜是在1988年完成。

海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用于通訊業(yè)務(wù),費(fèi)用昂貴,但保密程度高。海底電力電纜主要用于水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的作用等同,只不過應(yīng)用的場(chǎng)合和敷設(shè)的方式不同。由于海底電纜工程被各國(guó)公認(rèn)為復(fù)雜困難的大型工程,從環(huán)境探測(cè)、海洋物理調(diào)查,以及電纜的設(shè)計(jì)、制造和安裝,都應(yīng)用復(fù)雜技術(shù),因而海底電纜的制造廠家在上為數(shù)不多,主要有挪威、丹麥、日本、加拿大、美、英、法、意等國(guó),這些除制造外還提供敷設(shè)技術(shù)。