本產品旨在模擬電動汽車BMS與非車載充電機的CAN通信，基于國標協(xié)議GBT 27930-2011開發(fā)的BMS 通信模擬器(本產品不適用于比亞迪使用的普天協(xié)議)，適用于非車載充電機生產廠家進行前期研發(fā)調試，出廠測試，及非車載充電機購買方進行現場驗收測試。本產品是一款功能強大，操作簡便，顯示清晰的專業(yè)儀器。

 深圳市賽特新能有限公司是中國儀器儀表檢測設備研發(fā)、生產、代理、分銷和服務的領導者。公司2014年成立，銷售總部設在深圳市南山區(qū)西麗，工廠設在東莞。為實驗室及公司提供技術與服務、儀器研發(fā)、生產、銷售、儀器維護、耗材配備、整體方案、系統(tǒng)集成、承接整體外包工程。自產50多種儀器及非標成套設備，代理有1000多種儀器檢測設備，著重于經營材料阻燃性能試驗機、IP防水防塵設備，環(huán)境類試驗設備，電器安全檢測設備、代理電子負載及功率分析儀。

 

BMS模擬裝置

 

產品概述：

本產品旨在模擬電動汽車BMS與非車載充電機的CAN通信，基于國標協(xié)議GBT 27930-2011開發(fā)的BMS 通信模擬器(本產品不適用于比亞迪使用的普天協(xié)議)，適用于非車載充電機生產廠家進行前期研發(fā)調試，出廠測試，及非車載充電機購買方進行現場驗收測試。本產品是一款功能強大，操作簡便，顯示清晰的專業(yè)儀器。

尺寸與重量：

尺寸：258mm*190mm*68mm

重量：2Kg

功能簡介：

1.     模擬BMS對充電機的通信，報文、時序、通信速率、報錯機制均嚴格依據GBT 27930-2011規(guī)定；

2.     BMS需求電壓，電流連續(xù)可調，可配合可程控電阻負載或回饋式負載測試充電機功率模塊；

3.     BRM、BCP、BCL、BCS、BSM等報文參數均可按需設置；

4.     人機交互界面，方便使用。使用者只需按需輸入參數，模擬器自動轉化為充電機可識別的CAN通信報文；

5.     實時狀態(tài)及報警數據顯示在主頁面上，方便研發(fā)人員調試找出充電機問題。

技術參數：

1.     輸入電壓：24 VDC；

2.     通信協(xié)議：CAN通信；

3.     工作溫度：-30℃~50℃；

4.     觸摸屏：電阻屏。

連接方式：

1. 用戶可根據需要選擇電源A、或電源B輸入，不可同時使用；

2. 電源輸入A為標準24V適配器插頭，如現場測試時不方便攜帶電源，可使用適配器；

3. 電源輸入B為2PIN對接端子母頭，公頭在本機自帶配件中；可使用標準直流電源輸入，電壓為24V；

4. CANH、CANL分別同充電槍CANH、CANL連接；

5. USB為廠家調試使用。

注：不建議連接充電槍輔助電源，因其自檢時頻繁開關不符實際BMS的實際使用情況。

設置方法：

1. 主頁

主頁含充電實時狀態(tài)、故障原因、SOC、停止充電、電壓、電流、充電模式設置能信息，主頁中可設置電壓、電流、充電模式這三個BCL充電需求信息；

注：因模擬操作截圖時無法連接測試板，所以提示操作失敗，正常測試時會出現“設置成功”字樣。

2. 詳細參數設定：

可在詳細參數設置中設置BRM、BCP、BCS、BSM、BST和BSD參數。

使用注意事項：

1.       停止充電后，請將BMS模擬器斷電重啟，方可重新建立連接；

2.       屏幕的供電電壓是24Vdc，請使用穩(wěn)定的DC電源進行供電防止損傷屏幕；

3.       觸摸屏為電阻屏，請不要用尖銳物品進行操作；

4.       BMS信息數據設置要通信握手之前操作，否則無效；

5.       設置參數后要按寫入參數方可生效；

6.       參數設置后需要按主頁設置參數保存，斷電重啟后方能在人機界面保存。

充電機測試方案

方案一：

 

方案二：

 

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