測(cè)量問(wèn)題:  汽車裝配中，各個(gè)部分裝配是否合格，是通過(guò)檢查兩個(gè)相鄰平面之間的間隙和段差，如果兩個(gè)間隙檢測(cè)面中任意一個(gè)不是平面或者有矩形缺口，或者微小圓弧，傳統(tǒng)的間隙段差測(cè)量工具，比如量規(guī)、卡尺、或者傳感器就無(wú)法使用。

??但是當(dāng)今社會(huì)，汽車的設(shè)計(jì)輪廓越來(lái)越流水線，斜切角度大，邊緣圓弧大，在縫隙處有內(nèi)間隙。機(jī)械量具在這些復(fù)雜區(qū)域難以測(cè)量間隙段差。

測(cè)量要求

測(cè)量方法  - - 測(cè)量方法必須符合設(shè)計(jì)要求，這意味著一個(gè)儀器必須擁有復(fù)雜的測(cè)量來(lái)應(yīng)對(duì)不同種類，或者操作者必須學(xué)會(huì)使用各種測(cè)量工具。測(cè)量的重復(fù)性要保證在０.２０ｍｍ內(nèi)，操作者經(jīng)過(guò)１到兩天的培訓(xùn)就能夠使用儀器。

測(cè)量?jī)x器 - 新的車型需要檢測(cè)成百上千個(gè)點(diǎn)，儀器必須能夠指導(dǎo)操作者放置在正確位置，這樣就能夠按照預(yù)先設(shè)定的進(jìn)行檢測(cè)。每一次測(cè)量需要關(guān)聯(lián)一個(gè)標(biāo)簽或者標(biāo)識(shí)，并且能夠依據(jù)特殊的格式保存數(shù)據(jù)。

激光間隙測(cè)量?jī)x方案

測(cè)量方法——測(cè)量方法測(cè)量-測(cè)量方法是定義在軟件，而不是硬件，靈活的虛擬算法可以使用不同的設(shè)置來(lái)模擬幾乎任何可以想象的測(cè)量方法。一旦選定，虛擬算法在激光測(cè)量?jī)x中自動(dòng)運(yùn)行，通過(guò)使用卡尺量具、zui小間隙量具、近點(diǎn)量具和其他量具返回測(cè)量結(jié)果。

激光測(cè)量?jī)x——汽車典型的外部間隙范圍為3mm到12mm。一個(gè)1.2英寸掃描視野的激光測(cè)量?jī)x能夠在間隙兩邊捕獲足夠的表面，來(lái)獲得具有重復(fù)性的段差值。

多用途HS702傳感器在汽車外間隙應(yīng)用為廣泛，HS702傳感器是LaserGauge所有DSP傳感器中尺寸zui小、堅(jiān)固的傳感器，完全適用于大批量的測(cè)量應(yīng)用，比如測(cè)量汽車的間隙和面差或者測(cè)量飛機(jī)面板上的緊固件齊平度，以及半徑、倒角、臺(tái)階、鉚釘孔、焊縫等等。強(qiáng)勁的1GHz處理器，使一次測(cè)量能夠在1秒內(nèi)就完成。所有的操作都可以在傳感器上完成。通過(guò)一塊電池給傳感器供電，使用時(shí)不需要額外的線纜連接。

另外的HS761傳感器，通過(guò)特有的交叉矢量掃描技術(shù)，HS761 傳感器能夠獲得比其他型號(hào)手持式傳感器更多的表面輪廓邊緣信息。HS761 傳感 器主要用來(lái)測(cè)量組裝零件之間的間隙和面差。

HS761 是一個(gè)完整的測(cè)量系統(tǒng)，不需要額外部件的支持。強(qiáng)勁的 1GHz 處理器，使一次測(cè)量能夠在 2 秒內(nèi)就完成。3.5”的彩色觸摸屏，不僅可以提供測(cè)量的信息，也方便測(cè)量員進(jìn) 行各種操作，并可以用來(lái)放大或者縮小圖片。

實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)

節(jié)省時(shí)間-無(wú)論哪種模式的測(cè)量?jī)x都可以快速、和可重復(fù)測(cè)量?？梢钥蹌?dòng)觸發(fā)器來(lái)測(cè)量間隙和段差，屏幕中顯示的數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)保存到一個(gè)文件中，整個(gè)測(cè)量過(guò)程1到2秒。檢查程序組成的數(shù)百個(gè)點(diǎn)，可以在幾分鐘內(nèi)完成，而不是幾小時(shí)。

靈活性-復(fù)雜的功能，可以根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使數(shù)據(jù)筆機(jī)械或者手工測(cè)量更有意義。操作者被警告如何操作，并依據(jù)這些驗(yàn)證條件測(cè)量。所有的數(shù)據(jù)文件都是自動(dòng)保存的，并可用于文檔目的或后續(xù)分析。