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價格:電議
所在地:浙江 溫州市
型號:全系列
更新時間:2018-06-13
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公司地址:浙江省樂清市柳市鎮(zhèn)長虹開發(fā)區(qū)102號
宋經(jīng)理(先生) 經(jīng)理
CQM1-PRO01-E
溫州締造電氣有限公司(銷售二部)
巴魯夫總部位于德國斯圖加特下的挪因豪森,自動化產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)在德國、美國、瑞典、巴西、匈牙利、及日本擁有生產(chǎn)基地。市場遍布,注重本土化與化共同發(fā)展。
聲音解讀制造2025
工信部毛偉明副部長在第十一屆工業(yè)論壇上致辭中說,《制造2025》的精髓,就是要加快推進我國制造業(yè)由大變強。要加快提升我國制造業(yè)的競爭力,先要解決的問題是提升產(chǎn)業(yè)層次,實現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。盡管我國的制造業(yè)門類齊全、規(guī)模也是zui大的,但工業(yè)產(chǎn)品仍處于價值鏈的中低端,必須通過技術(shù)創(chuàng)新來提高產(chǎn)業(yè)的競爭力。在這一過程中,要明確技術(shù)創(chuàng)新的主體是企業(yè),盡快形成以市場為導向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,使我國制造業(yè)、尤其是高端裝備制造業(yè)把握新一輪工業(yè)革命的契機,搶占競爭制高點。
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與企業(yè)共商如何落實制造2025
第十一屆工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法,設置了行業(yè)與企業(yè)的互動訪談環(huán)節(jié),參與訪談的嘉賓包括工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟胡春力、工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苖、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里、沈陽鼓風機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。
與企業(yè)共商如何落實制造2025
第十一屆工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法,設置了行業(yè)與企業(yè)的互動訪談環(huán)節(jié),參與訪談的嘉賓包括工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟胡春力、工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苖、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里、沈陽鼓風機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。
款全系統(tǒng)多核導航定位系統(tǒng)級芯片,13日在第六屆衛(wèi)星學術(shù)年會期間對外發(fā)布。表示,這意味著國產(chǎn)芯片不僅具備競爭力,還從“跟蹤者"躍升為“者"。這款名為“NebulasII"的芯片由北斗產(chǎn)業(yè)化領軍企業(yè)北斗星通發(fā)布。據(jù)研制代表胡剛介紹,芯片率先在領域采用55納米低功耗工藝和完全知識產(chǎn)權(quán)技術(shù),具有全系統(tǒng)、抗干擾、高輸出率等特性,可實現(xiàn)衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)測量儀器小型化。
款全系統(tǒng)多核定位芯片發(fā)布、迷你型、低功耗芯片是目前業(yè)界發(fā)展的zui高追求。特別是進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代以來,信息網(wǎng)絡和物理空間緊密結(jié)合,要求能夠感知時間和空間的器件越來越小。"工程院院士劉經(jīng)南說,NebulasII芯片集小面積、抗干擾、多頻點等優(yōu)點,優(yōu)先于其他廠商發(fā)布,“實現(xiàn)了業(yè)界的夢想"。
上世紀九十年代走向?qū)嵱没默F(xiàn)場總線控制系統(tǒng),正以迅猛的勢頭快速發(fā)展,是目前上的控制系統(tǒng)?,F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)是目前自動化技術(shù)中的一個熱點,正受到外自動化設備制造商與用戶越來越強烈的關注。現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn),將給自動化領域帶來又一次革命,其深度和廣度將超過歷史的任何一次,從而自動化的新紀元。
在有些行業(yè),F(xiàn)CS是由PLC發(fā)展而來的;而在另一些行業(yè),F(xiàn)CS又是由DCS發(fā)展而來的,所以FCS與PLC及DCS之間有著千絲萬縷的聯(lián)系,又存在著本質(zhì)的差異。本文試就PLC、DCS、FCS三大控制系統(tǒng)的特點和差異作一分析,指出它們之間的淵源及發(fā)展方向。
2.PLC、DCS、FCS三大控制CV500-PS221系統(tǒng)的基本特點
目前,在連續(xù)型流程生產(chǎn)自動控制(PA)或習慣稱之謂工業(yè)過程控制中,有三大控制系統(tǒng),即PLC、DCS和FCS。它們各自的基本特點如下:
2.1 PLC
(1)從開關量控制發(fā)展到順序控制、運送處理,是從下往上的。
(2)連續(xù)PID控制等多功能,PID在中斷站中CV500-PS221。
(3)可用一臺PC機為主站,多臺同型PLC為從站。
(4)也可一臺PLC為主站,多臺同型PLC為從站,構(gòu)成PLC網(wǎng)絡。這比用PC機作主站方便之處是:有用戶編程時,不必知道通信協(xié)議,只要按說明書格式寫就行。
(5)PLC網(wǎng)格既可作為DCS/TDCS,也可作為DCS/TDCS的子系統(tǒng)。
(6)大系統(tǒng)同DCS/TDCS,如TDC3000、CENTUMCS、WDPFI、MOD300。
(7)PLC網(wǎng)絡如Siemens公司的SINEC—L1、SINEC—H1、S4、S5、S6、S7等,GE公司的GENET、三菱公司的MELSEC—NET、MELSEC—NET/MINI。
(8)主要用于工業(yè)過程中的順序控制,PLC也兼有閉環(huán)控制功能。
(9)制造商:GOULD(美)、AB(美)、GE(美)、OMRON(日)、MITSUBISHI(日)、Siemens(德)等。
2.2 DCS或TDCS
(1)分散控制系統(tǒng)DCS與集散控制系統(tǒng)TDCS是集4C(Communication,Computer, Control、CRT)技術(shù)于一身的監(jiān)控技術(shù)。
(2)從上到下的樹狀拓撲大系統(tǒng),其中通信(Communication)是關鍵。
(3)PID在中斷站中,中斷站聯(lián)接計算機與現(xiàn)場儀器儀表與控制裝置。
(4)是樹狀拓撲和并行連續(xù)的鏈路結(jié)構(gòu),也有大量電纜從中繼站并行到現(xiàn)場儀器儀表。
(5)模擬信號,A/D—D/A、帶微處理器的混合。
(6)一臺儀表一對線接到I/O,CV500-PS221由控制站掛到局域網(wǎng)LAN。
(7)DCS是控制(工程師站)、操作(操作員站)、現(xiàn)場儀表(現(xiàn)場測控站)的3級結(jié)構(gòu)。
(8)缺點是成本高,各公司產(chǎn)品不能互換,不能互操作,大DCS系統(tǒng)是各家不同的。
(9)用于大規(guī)模的連續(xù)過程控制,如石化等。
(10)制造商:Bailey(美)、Westinghous(美)、HITACH(日)、LEEDS & NORTHRMP(美)、SIEMENS(德)、Foxboro(美)、ABB (瑞士)、Hartmann & Braun(德)、Yokogawa(日)、Honewell(美國)、Taylor(美)等。
CQM1-PRO01-E
2.3 FCSCV500-PS221
(1)基本任務是:本質(zhì)(本征)安全、危險區(qū)域、易變過程、難于對付的非常環(huán)境。
(2)全數(shù)字化、智能、多功能取代模擬式單功能儀器、儀表、控制裝置。
(3)用兩根線聯(lián)接分散的現(xiàn)場儀表、控制裝置、PID與控制中心,取代每臺儀器兩根線。
(4)在總線上PID與儀器、儀表、控制裝置都是平等的。
(5)多變量、多節(jié)點、串行、數(shù)字通信系統(tǒng)取代單變量、單點、并行、模擬系統(tǒng)。
(6)是互聯(lián)的、雙向的、開放的取代單向的、封閉的。
(7)用分散的虛擬控制站取代集中的控制站。
(8)由現(xiàn)場電腦操縱,還可掛到上位機,接同一總線的上一級計算機。
(9)局域網(wǎng),再可與internet相通。
(10)改變傳統(tǒng)的信號標準、通信標準和系統(tǒng)標準入企業(yè)管理網(wǎng)。
(11)制造商:美Honeywell 、Smar 、Fisher— Rosemount、 AB/Rockwell、Elsag— Bailey
、Foxboro 、Yamatake 、日Yokogawa、歐 Siemens、 GEC—Alsthom 、Schneider、 proces—Data、 ABB等。 (12)3類FCS的典型
1)連續(xù)的工藝過程自動控制如石油化工,其中“本安防爆”技術(shù)是重要的,典型產(chǎn)品是FF、World FIP、Profibus—PA;
2)分立的工藝動作自動控制如汽車制造機器人、汽車,典型產(chǎn)品是Profibus—DP、CANbus;
3)多點控制如樓宇自動化,典型產(chǎn)品是LON Work、Profibus—FMS。
從上述基本要點的描述中,我們是否注意到一點,用于過程控制的三大系統(tǒng),沒有一個是針對電站而開發(fā)的,或者說,在他們開發(fā)的初期,CV500-PS221都并非以電站做系統(tǒng)的控制對象。而在這些系統(tǒng)的使用說明中也不把電站做為適用范圍,有的在適用范圍中根本就不提電站?,F(xiàn)在奇怪的是,這三大控制系統(tǒng),尤其是DCS、PLC,都在電站得到了廣泛應用,而且效果也非常好。
3.三大控制系統(tǒng)之間的差異
我們已經(jīng)知道,F(xiàn)CS是由DCS與PLC發(fā)展而來,F(xiàn)CS不僅具備DCS與PLC的特點,而且跨出了革命性的一步。而目前,的DCS與的PLC,都有向?qū)Ψ娇繑n的趨勢。的DCS已有很強的順序控制功能;而的PLC,在處理閉環(huán)控制方面也不差,并且兩者都能組成大型網(wǎng)絡,DCS與PLC的適用范圍,已有很大的交叉。下一節(jié)就僅以DCS與FCS進行比較。在前面的章節(jié)中,實際上已涉及到DCS與FCS的差異,下面將就體系結(jié)構(gòu)、投資、設計、使用等方面進行敘述。
3.1 差異要點
·DCS
DCS系統(tǒng)的關鍵是通信。也可以說數(shù)據(jù)公路是分散控制系統(tǒng)DCS的脊柱。由于它的任務是為系統(tǒng)所有部件之間提供通信網(wǎng)絡,因此,數(shù)據(jù)公路自身的設計就決定了總體的靈活性和安全性。數(shù)據(jù)公路的媒體可以是:一對絞線、同軸電纜或光纖電纜。
通過數(shù)據(jù)公路的設計參數(shù),基本上可以了解一個特定DCS系統(tǒng)的相對優(yōu)點與弱點。
(1)系統(tǒng)能處理多少I/O信息。
(2)系統(tǒng)能處理多少與控制有關的控制回路的信息。
(3)能適應多少用戶和裝置(CRT、控制站等)。
(4)傳輸數(shù)據(jù)的完整性是怎樣徹底檢查的。
(5)數(shù)據(jù)公路的zui大允許長度是多少。
(6)數(shù)據(jù)公路能支持多少支路。
(7)數(shù)據(jù)公路是否能支持由其它制造廠生產(chǎn)的硬件(可編程序控制器、計算機、數(shù)據(jù)記錄裝置等)。
為保證通信的完整,大部分DCS廠家都能提供冗余數(shù)據(jù)公路。
為了保證系統(tǒng)的安全性,使用了復雜的通信規(guī)約和檢錯技術(shù)。所謂通信規(guī)約就是一組規(guī)則,用以保證所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)被接收,并且被理解得和發(fā)送的數(shù)據(jù)一樣。
目前在DCS系統(tǒng)中一般使用兩類通信手段,即同步的和異步的,同步通信依靠一個時鐘信號來調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)的傳輸和接收,異步網(wǎng)絡采用沒有時鐘的報告系統(tǒng)。
FCS的關鍵要點有三點
(1)FCS系統(tǒng)的核心是總線協(xié)議,即總線標準
前面的章節(jié)已經(jīng)敘述,一種類型的總線,只要其總線協(xié)議一經(jīng)確定,相關的關鍵技術(shù)與有關的設備也就被確定。就其總線協(xié)議的基本原理而言,各類總線都是一樣的,都以解決雙向串行數(shù)字化通訊傳輸為基本依據(jù)。但由于各種原因,各類總線的總線協(xié)議存在很大的差異。
為了使現(xiàn)場總線滿足可互操作性要求,使其成為真正的開放系統(tǒng),在IEC標準,現(xiàn)場總線通訊協(xié)議模型的用戶層中,就明確規(guī)定用戶層具有裝置描述功能。為了實現(xiàn)互操作,每個現(xiàn)場總線裝置都用裝置描述DD來描述。DD能夠認為是裝置的一個驅(qū)動器,它包括所有必要的參數(shù)描述和主站所需的操作步驟。由于DD包括描述裝置通信所需的所有信息,并且與主站無關,所以可以使現(xiàn)場裝置實現(xiàn)真正的互操作性。