JZC350攪拌機(jī)整體結(jié)構(gòu)由攪拌筒、托輪和傳動(dòng)系統(tǒng)等系統(tǒng)組成。
350混凝土攪拌機(jī)報(bào)價(jià)，用途及特點(diǎn)MT5RY

一.滾筒結(jié)構(gòu)

攪拌筒是攪拌機(jī)的主要部件，外形為雙錐形，筒內(nèi)有兩對(duì)高低葉片交叉狀布置，分別與拌筒軸線呈一定夾角，攪筒旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，葉片使物料提升下落的同時(shí)還沿著軸向來回?cái)噭?dòng)，因此攪拌較為強(qiáng)烈，攪拌時(shí)間35~45秒即可出料。

攪拌筒的出料錐體內(nèi)焊接有兩片出料葉片，當(dāng)攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生改變，混凝土就被低葉片推入出料葉片，排出筒外。

攪拌筒有四個(gè)托輪支撐，攪拌筒經(jīng)電機(jī)帶動(dòng)減速箱驅(qū)動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)，因此惡劣天氣仍可以穩(wěn)定工作。
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二.傳動(dòng)系統(tǒng)

減速箱為二級(jí)圓柱齒輪減速，傳動(dòng)比為6.04248，三角皮帶輪樹比為2.3912，攔筒齒圈速比為7.1111，總傳動(dòng)比為102.7467。攪拌筒正反轉(zhuǎn)通過電機(jī)換向?qū)崿F(xiàn)。

三.進(jìn)料機(jī)構(gòu)

進(jìn)料機(jī)構(gòu)由上料斗、爬梯、接長(zhǎng)軌道與落地軌道系統(tǒng)組成。

進(jìn)料斗的升降與爬翻動(dòng)作，由齒輪減速箱的輸出軸通過軸端的進(jìn)料離合器和鋼絲繩卷筒帶動(dòng)，離合器由手動(dòng)操縱桿控制。料斗的上限位置由限位裝置，自動(dòng)脫開離合器。

四.供水系統(tǒng)
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供水系統(tǒng)由電機(jī)、水泵、調(diào)節(jié)閥和管路組成

電機(jī)通電后水泵即可將水直接注入拌筒，并通過調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)水的流量，（出廠時(shí)流量已調(diào)整合適）。攪拌所需的水量，是通過電氣箱內(nèi)的時(shí)間繼電器直接控制水泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來實(shí)現(xiàn)的。用戶可按給定時(shí)間流量關(guān)系圖，選擇要求水量所需時(shí)間，并可定期的校核或修正該圖。供水時(shí)，按一下左邊的一只按鈕，水泵啟動(dòng)，達(dá)到規(guī)定的時(shí)間后，供水電路自動(dòng)切斷。右邊的旋轉(zhuǎn)式按鈕旋轉(zhuǎn)后，按一下左邊的按鈕，可連續(xù)供水，推進(jìn)沖洗管，接上水管，可以沖洗攪拌機(jī)外表。拉出沖洗管，攪拌恢復(fù)正常供水狀態(tài)。