柴油車(chē)車(chē)用尿素濃度在線(xiàn)檢測(cè)儀直接快速安裝在尿素箱內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)入車(chē)輛OBD系統(tǒng)，連續(xù)監(jiān)測(cè)尿素箱內(nèi)的尿素濃度，檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至行車(chē)電腦，方便追溯歷史數(shù)據(jù)；同時(shí)可避免加注不合格車(chē)用尿素及因尿素濃度波動(dòng)等原因造成的NOx排放異常。

湖南楚一機(jī)電有限公司 是長(zhǎng)沙市民營(yíng)高科技企業(yè)，是國(guó)家科技部創(chuàng)新基金支持、長(zhǎng)沙市科技計(jì)劃支持的合作企業(yè)。主要從事溶液濃度測(cè)量、控制系統(tǒng)、氣體濃度在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)，經(jīng)過(guò)8年多的發(fā)展，楚一機(jī)電已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家之一，并逐步向智能化工廠、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等互聯(lián)網(wǎng) 領(lǐng)域拓展。營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。         楚一機(jī)電擁有數(shù)十項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，應(yīng)用先進(jìn)的光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念，模塊化的設(shè)計(jì)架構(gòu)，率先開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)在線(xiàn)式溶液濃度控制儀，是國(guó)內(nèi)獨(dú)家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于折光原理的在線(xiàn)式溶液濃度傳感器生產(chǎn)企業(yè)。          楚一機(jī)電實(shí)力雄厚，尤其注重人才培養(yǎng)和新技術(shù)的研發(fā)，擁有一批從國(guó)防科技大學(xué)研究所出來(lái)的光電領(lǐng)域的資深專(zhuān)家，和經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師，研發(fā)費(fèi)用達(dá)營(yíng)業(yè)額30%以上，新技術(shù)新理念的不斷注入，為用戶(hù)打造可靠、穩(wěn)定的綠色節(jié)能產(chǎn)品的解決方案，滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求，通過(guò)自身的不斷努力，和廣大用戶(hù)的熱心支持，楚一機(jī)電致力成為工廠自動(dòng)化控制領(lǐng)域的永久領(lǐng)跑者。

據(jù)環(huán)保部國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公告的要求，自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。

2017年10月起，北方六?。ū本?、天津、河北、山東、山西、河南）開(kāi)啟國(guó)六模式，禁止銷(xiāo)售低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油。

根據(jù)2016年環(huán)保部制定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定：從2020年1月1日起，凡不滿(mǎn)足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)將不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、注冊(cè)登記，也就是說(shuō)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)將在2020年前面市。

1、車(chē)用尿素溶液基本的功能是將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退?jié)能又環(huán)保，使車(chē)達(dá)到規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、通過(guò)SCR系統(tǒng)的智能控制，攪拌車(chē)當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候，汽車(chē)會(huì)啟動(dòng)不起來(lái)，為了保證車(chē)輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。

隨著物流貨運(yùn)快速發(fā)展，高速路上各種貨車(chē)川流不息，網(wǎng)購(gòu)的興盛也帶動(dòng)了貨運(yùn)行業(yè)迅速崛起。只要對(duì)貨車(chē)有所了解的朋友都知道：在政策的強(qiáng)制推行下，貨車(chē)必須使用尿素溶液來(lái)處理尾氣排放，所以車(chē)用尿素液市場(chǎng)潛力很大。

選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車(chē)輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，攪拌車(chē)甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車(chē)輛的保養(yǎng)成本。

尿素含量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。尿素含量是車(chē)用尿素水溶液產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)。尿素含量過(guò)高會(huì)導(dǎo)致尿素剩余造成二次污染（尿素高溫水解產(chǎn)生氨氣和二氧化碳），尿素含量過(guò)低會(huì)降低尾氣中氮氧化物被還原為氮?dú)獾霓D(zhuǎn)化效率，導(dǎo)致仍有部分氮氧化物未被還原而直接排入大氣。此外，尿素含量會(huì)影響尿素水溶液的結(jié)晶點(diǎn)，從而可能會(huì)堵塞尿素輸液管及噴嘴。由于車(chē)用尿素其自身的堿性特點(diǎn)，對(duì)儲(chǔ)存材料有著特殊的要求，同時(shí)，車(chē)用尿素溶液的保質(zhì)期可是會(huì)隨溫度而改變的。車(chē)用尿素必須在-5度-25度之間儲(chǔ)存。并且儲(chǔ)存溫度的不同其保質(zhì)期也不一樣，當(dāng)溫度超過(guò)35度時(shí)尿素會(huì)出現(xiàn)分解，所以車(chē)用尿素在加注前需進(jìn)行濃度檢測(cè)。

柴油車(chē)車(chē)用尿素濃度在線(xiàn)檢測(cè)儀簡(jiǎn)介：車(chē)用尿素作為純凈的尿素溶液，其折射率和濃度成非常好的線(xiàn)性關(guān)系。楚一測(cè)控柴油車(chē)車(chē)用尿素濃度在線(xiàn)檢測(cè)儀直接快速安裝在尿素箱內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)入車(chē)輛OBD系統(tǒng)，連續(xù)監(jiān)測(cè)尿素箱內(nèi)的尿素濃度，檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至行車(chē)電腦，方便追溯歷史數(shù)據(jù)；同時(shí)可避免加注不合格車(chē)用尿素及因尿素濃度波動(dòng)等原因造成的NOx排放異常。測(cè)量范圍0-55%，分辨率0.1%,測(cè)量精度±0.3%，具備防水和自動(dòng)溫度補(bǔ)償功能。非常適合安裝在柴油車(chē)尿素箱內(nèi)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)用尿素溶液的濃度，柴油車(chē)車(chē)用尿素濃度在線(xiàn)檢測(cè)儀檢測(cè)尿素液濃度無(wú)機(jī)械動(dòng)作測(cè)量、確保穩(wěn)定性和長(zhǎng)壽命。為柴油車(chē)的SCR系統(tǒng)的良好運(yùn)行保駕護(hù)航！

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