FCA7300系列方向盤力傳感器是當(dāng)今市場上精度高的方向盤扭矩傳感器。傳感器應(yīng)用了若干種創(chuàng)新技術(shù)，包括： ? 內(nèi)置信號調(diào)理電路，角度重置，扭矩校準(zhǔn)和發(fā)送觸發(fā)信號至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的裝置 ? 內(nèi)置光學(xué)編碼處理電路 – 無需外部TTL電路 ? 五個同步模擬輸出信號：兩個扭矩通道，兩個角度通道和一個角速度通道 ? 消除了扭矩

廣州泰達(dá)信測控技術(shù)有限公司是美國TE（泰科）中國區(qū)的授權(quán)代理商，主要經(jīng)營各種傳感器及自動化儀器儀表。銷售的產(chǎn)品包括智能交通軸傳感器、位移傳感器、傾角傳感器、壓電薄膜傳感器、加速度傳感器、汽車測試傳感器等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能交通（動態(tài)稱重、計軸數(shù)、測軸距、車輛分類統(tǒng)計、車速監(jiān)測、闖紅燈拍照、收費(fèi)站地磅、交通信息采集和統(tǒng)計），航天航空、國防軍工、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)自動控制、汽車電子、醫(yī)療、儀器儀表、測試測量等領(lǐng)域。公司依托周邊各大高校及科研院所的強(qiáng)大技術(shù)實力，致力為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)及高性價比的解決方案。

產(chǎn)品詳情：FCA7300系列方向盤力傳感器
FCA7300系列方向盤力傳感器是當(dāng)今市場上精度高的方向盤扭矩傳感器。傳感器應(yīng)用了若干種創(chuàng)新技術(shù)，包括內(nèi)置信號調(diào)理電路，角度重置，扭矩校準(zhǔn)和發(fā)送觸發(fā)信號至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的裝置，內(nèi)置光學(xué)編碼處理電路 – 無需外部TTL電路，五個同步模擬輸出信號：兩個扭矩通道，兩個角度通道和一個角速度通道，消除了扭矩測量時軸承摩擦的影響，從而允許低扭矩量程的測量，傳感器外形尺寸與標(biāo)準(zhǔn)方向盤相同，FCA7300系列方向盤力傳感器通過法蘭盤安裝至任何機(jī)動車，無需拆卸轉(zhuǎn)向盤柱，可選±15°至±165°之間的轉(zhuǎn)向限位。

類 型： 多感應(yīng)點(diǎn)方向盤傳感器
量 程： 10～200Nm(7～150Lbf-ft)
精 度： ±0.1%F.S.
輸 出： ±10V
供電電源： 10～28VDC
電氣連接： 專用連接器
工作溫度： -20～80℃
特 點(diǎn)： 雙扭矩/角度量程，方向盤角速度測量，適合所有道路機(jī)車
典型應(yīng)用： 汽車道路測試，卡車、大巴方向盤測試，裝甲車方向盤測試

本頁產(chǎn)品地址：http://18bearing.com/sell/show-8603026.html