| 提交詢價(jià)信息 |
| 發(fā)布緊急求購 |
價(jià)格：電議
所在地：天津
型號(hào)：SCS
更新時(shí)間：2019-12-05
瀏覽次數(shù)：1491
公司地址：天津市武清區(qū)自行車王國
朱雙(女士)
規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
準(zhǔn)確度等-：III-
-大稱量：10t～200t
技術(shù)參數(shù)：
準(zhǔn)確度等-：-標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ-
U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合
秤臺(tái)內(nèi)腔-密封，不易生銹，秤臺(tái)不變形，焊縫無開裂現(xiàn)象
具有自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
稱重儀表有數(shù)字濾波、自動(dòng)零位跟蹤?？娠@示毛重、凈重、皮重等
車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
故障自診斷
工作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
相對(duì)溫度：不大于90％RH
電源電壓：交流220V50HZ（-15％～+10％）
電子汽車衡功能說明：
電子地磅基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)-度指標(biāo)方可安裝地磅。
如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在-業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早-劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置.根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè).根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。
基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖，.般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
故障維修：
1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時(shí)，稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產(chǎn)生測(cè)向頂力造成顯示值突然變大。
2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使重量未能完全加到稱重傳感器上。
3、秤臺(tái)上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因?yàn)椋?
稱重顯示控制器的功能鍵使用錯(cuò)誤，不在稱重顯示狀態(tài)?？赡苁欠Q重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸
4、汽車衡秤臺(tái)晃動(dòng)不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護(hù)坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺(tái)與坡道（或坑體）相連，影響稱重。
5、汽車衡加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵(lì)電源出現(xiàn)故障。
6、通電后顯示器閃動(dòng)某一固定字形，不計(jì)量。一般是稱重傳感器輸出信號(hào)與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個(gè)大信號(hào)而出現(xiàn)過載，可用萬用表測(cè)出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。
7、打印機(jī)不轉(zhuǎn)，無法工作。打印機(jī)接插件不好所致。
免責(zé)聲明：以上所展示的[SCS 宣城20T電子地磅10噸20噸30噸]信息由會(huì)員[天津宏中衡器科技有限公司]自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。
