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價(jià)格:電議
所在地:山東 青島市
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更新時(shí)間:2023-11-09
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公司地址:山東、江蘇、上海、浙江、遼寧、吉林、天津等
綦曉軍(先生) 區(qū)域經(jīng)理
科技成果:
2008年05月,獲取國(guó)家版權(quán)局著作權(quán)登記證書6項(xiàng);
2008年11月,通過中國(guó)軟件中心測(cè)試;
2008年12月,獲取青島市信息產(chǎn)業(yè)局頒發(fā)的軟件產(chǎn)品等級(jí)證書;
2009年02月,應(yīng)用于南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué):引進(jìn)海徠DACS系統(tǒng)以及全站儀作為教學(xué)用;現(xiàn)在學(xué)校新增兩個(gè)機(jī)房,可供更多學(xué)生同時(shí)學(xué)習(xí)掌握DACS系統(tǒng);
2010年12月,海徠DACS精度管理軟件經(jīng)青島經(jīng)濟(jì)和信息化主管部門推薦和專家評(píng)選,被評(píng)為2010年度青島市優(yōu)秀軟件;
2010年12月,激光測(cè)量反射靶技術(shù)獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書;
2011年01月,浙江舟山科技局公布了2010年度市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)和市科技合作獎(jiǎng)項(xiàng)目:海徠《船舶建造精度控制關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》項(xiàng)目獲得市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);海徠與揚(yáng)帆集團(tuán)大神洲公司合作項(xiàng)目《DACS精度控制系統(tǒng)軟件合作開發(fā)》獲市科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);
2011年02月,另一種激光測(cè)量反射靶技術(shù)獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書;
2011年03月,與中海油共同承擔(dān)的兩個(gè)“十一五”重大科研專項(xiàng)通過驗(yàn)收: 1、荔灣浮式平臺(tái)空間尺度定位、控制及測(cè)量裝置 2、板殼結(jié)構(gòu)變形測(cè)量控制系統(tǒng);
2011年07月,江蘇省省教育廳下發(fā)關(guān)于公布2011年度高??蒲谐晒a(chǎn)業(yè)化推進(jìn)項(xiàng)目的通知,我公司與南通航院合作的《船舶管系激光測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字化激光放樣技術(shù)應(yīng)用》名列其中;
2011年12月,獲南通市政府頒發(fā)的南通市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng);
2012年02月,DACS應(yīng)用于四方龐巴迪股份有限公司20輛CRH1動(dòng)車組A4修檢測(cè)。對(duì)左右側(cè)墻和車頂近500個(gè)點(diǎn)做了快速測(cè)量,出具了上下邊梁變形、車頂變形、車長(zhǎng)車寬數(shù)據(jù)的測(cè)量報(bào)告,兩名龐巴迪外國(guó)專家對(duì)精確快速測(cè)量方法極為認(rèn)可;
2012年06月,受山東省科技廳委托,山東省教育廳在青島主持召開了由山東科技大學(xué)、青島大學(xué)、青島海徠天創(chuàng)科技有限公司等單位完成的“空間構(gòu)件形位檢測(cè)技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果的技術(shù)鑒定會(huì)。由許厚澤院士、王家耀院士任主任的鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該課題在空間構(gòu)件形位檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)等方面具有創(chuàng)新性,研究成果在多家造船企業(yè)進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。成果整體達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。同意通過鑒定。
DACS-PDA 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量分析軟件是由長(zhǎng)期從事船舶制造的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的基礎(chǔ)上合作開發(fā)完成的,用于船舶制造過程現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、尺寸檢查、幾何量檢查、三維精度控制等的專用系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心,集成現(xiàn)代高精度全站儀及各種附件于一體,能夠快速、精確、自動(dòng)的對(duì)各種焊接件、船體分段、船體合攏進(jìn)行精度檢查及控制。
1. 基于用戶實(shí)際工作需求,實(shí)用性極高
2. 測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄,數(shù)據(jù)更安全
3. 測(cè)量精度高、速度快、距離范圍大,可從幾米到幾百米甚至上千米
4. 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)算各種幾何量,第一時(shí)間把測(cè)量數(shù)據(jù)反映給建造部門
5. 提高生產(chǎn)效率,節(jié)省吊機(jī)資源
6. 支持全站儀種類多,附件種類齊全,能夠滿足各種特殊工作環(huán)境需求
1. 儀器架設(shè)方便,只需整平儀器,所有操作在手簿上完成,即使非專業(yè)人員也能輕松操作
2. 可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要自由設(shè)置基準(zhǔn)軸、基準(zhǔn)面
3. 分段總段自由擺放、脫胎測(cè)量,不需要在胎架上調(diào)平擺放
4. 根據(jù)氣象條件自動(dòng)進(jìn)行誤差修正,大大提高數(shù)據(jù)測(cè)量精度
5. 現(xiàn)場(chǎng)可進(jìn)行分段分析、模擬搭載測(cè)量,實(shí)時(shí)確定各精度管理點(diǎn)偏差值
6. 可根據(jù)用戶需求進(jìn)行特殊模塊定制及功能擴(kuò)展
1. 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量所見及所得
分段或總段自由擺放,無需測(cè)站坐標(biāo),隨意架設(shè)(架設(shè)全站儀只需整平無須對(duì)中),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量情況,選擇合適的測(cè)量類型
2. 測(cè)量返回?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣象條件,自動(dòng)進(jìn)行誤差修正,大大提高數(shù)據(jù)測(cè)量精度
3. 計(jì)算幾何量檢查
計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù)中任意兩點(diǎn)間的距離,包括三維距離,在各坐標(biāo)軸的分解距離,在各坐標(biāo)面的投影距離。我們知道分段中心線長(zhǎng)度,半寬值,縱桁高,用兩點(diǎn)距離可以求的實(shí)際長(zhǎng)度,對(duì)比理論長(zhǎng)度,我們可以實(shí)時(shí)實(shí)地的分析分段情況,還可以求對(duì)角線等
4. 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
簡(jiǎn)單實(shí)用的點(diǎn)平移、角度旋轉(zhuǎn)、位移旋轉(zhuǎn)功能便于對(duì)單個(gè)分段的數(shù)據(jù)分析,調(diào)整分段至最優(yōu)狀態(tài)
5. 實(shí)時(shí)顯示實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)偏差
轉(zhuǎn)動(dòng)全站儀瞄準(zhǔn)目標(biāo),在PDA上點(diǎn)擊測(cè)量按鈕,即開始驅(qū)動(dòng)儀器進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量數(shù)據(jù)和與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的相差值即顯示在表格中